เรือบรรทุกน้ำมัน จอดรอนอกชายฝั่งยุโรป

เรือบรรทุกน้ำมัน จอดรอนอกชายฝั่งยุโรป เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่กำลังรออยู่ นอกชายฝั่งของสเปน โปรตุเกส สหราชอาณาจักร และประเทศอื่นๆ ในยุโรป มีเรือขนาดยักษ์หลายสิบลำที่บรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เต็มลำ เย็นลงประมาณ -160 องศาเซลเซียสสำหรับการขนส่ง เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นที่ต้องการสูงมาก ถึงกระนั้นเรือก็ยังคงอยู่ในทะเลด้วยสินค้าที่มีค่าของพวกเขา

หลังจากรุกรานยูเครนในเดือนกุมภาพันธ์รัสเซียได้ลดการจัดหาก๊าซไปยังยุโรปทำให้เกิดวิกฤตพลังงานซึ่งทำให้ราคาก๊าซพุ่งสูงขึ้น ซึ่งนำไปสู่ความกลัวการขาดแคลนพลังงานและค่าไฟฟ้าที่แพงหูฉี่สำหรับผู้บริโภค มันถูกสร้างขึ้นประมาณห้าถึงหกสัปดาห์ Augustin Prate รองประธานฝ่ายตลาดพลังงานและสินค้าโภคภัณฑ์ของ Kayrros กล่าว ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้สังเกตการณ์จำนวนมากที่ได้เฝ้าดูสถานการณ์ที่เกิดขึ้น

เขาและเพื่อนร่วมงานติดตามเรือผ่านสัญญาณ AIS (Automatic Identification System) ซึ่งถ่ายทอดจากเรือไปยังเครื่องรับ รวมทั้งบนดาวเทียม

เรือบรรทุกน้ำมัน จอดรออะไร

เรือบรรทุกน้ำมัน จอดรอนอกชายฝั่งยุโรป เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่กำลังรออยู่ นอกชายฝั่งของสเปน โปรตุเกส สหราชอาณาจักร และประเทศอื่นๆ ในยุโรป

เหตุใดเรือที่บรรทุก LNG จึงลอยอยู่ทั่วยุโรป คำตอบที่คุณอาจเดาได้นั้นซับซ้อนเล็กน้อย คนอื่นที่ได้ดูการสะสมของหลอดเลือดคือ Fraser Carson นักวิเคราะห์การวิจัยของ Wood Mackenzie ในเดือนนี้ เขานับเรือ LNG บนน้ำทั่วโลกได้ 268 ลำ ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยหนึ่งปีที่ 241 ลำอย่างเห็นได้ชัด ในจำนวนนี้อยู่ในทะเล 51 ลำอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับยุโรป

เขาอธิบายว่าชาติต่างๆ ในยุโรปกระโจนเข้าสู่การซื้อก๊าซอย่างสนุกสนานในช่วงฤดูร้อนที่มีเป้าหมายเพื่อเติมถังเก็บบนบกด้วยก๊าซ เพื่อให้แน่ใจว่ามีเชื้อเพลิงจำนวนมากเพียงพอสำหรับความต้องการด้านพลังงานในฤดูหนาวนี้

เป้าหมายเดิมคือการเติมพื้นที่จัดเก็บให้เต็ม 80%ของความจุทั้งหมดภายในวันที่ 1 พฤศจิกายน เป้าหมายนั้นบรรลุและเกินกำหนดไปไกลมากแล้ว ข้อมูลล่าสุดบ่งชี้ว่าพื้นที่เก็บข้อมูลรวมเกือบ 95%

บทความโดย แทงบอล

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0